马的最大的重量 动物世界之最：世界上最大的马体重更超过一吨
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马的最大的重量【篇一】马的最大的重量
动物世界之最：世界上最大的马体重更超过一吨动物世界之最：世界上最大的马。
世界之最图片
这是英国一匹名叫杜克的夏尔马，它不会轻快跑步，而是步履沉重，蹄声如雷，体重更超过一吨，重量与小型货车相若。杜克每星期的饲料费达110英镑。在冬天，饲养员每星期都要送来两大堆饲料和一捆半的干草，它的食量是普通马匹的四倍多。
以下是世界范围内排的上号的马
【篇二】马的最大的重量
马猞猁 是世界最大的稀有猫科动物猞猁外形似猫，擅长爬树，攀岩.又名马猞猁、猞猁狲。形似家猫而远大于家猫，体重18—32千克，体长 0.9—1.3米。尾短，常不及后足之长。通体粉棕色或灰棕色，并遍布不明显 的淡褐色斑。耳尖的黑色耸立簇毛和两颊下垂的长毛，是猞猁的鲜明特征。
猞猁是“全能”猫科动物，既生活在高山密林中，也活动于山地裸岩地 带;擅长爬树，攀登悬岩 ，也能下水游泳。
猞猁不畏严寒，耐饥性强，可在一处静卧几日。晨昏活动频繁，喜欢捕食狍子等中大型兽类。捕食时，它爬在树上，耐心注视地面，等待时机捕获食物，如果未获成功，既不穷追，也不气馁，而是退回原处等待下一次机会， 您由此悟到了什么?
它的毛皮珍贵，毛丰绒厚，轻软耐穿，是上好的制裘原料，所以猞猁为人滥捕，现已受到保护。
【篇三】马的最大的重量
世界上最长最大的门牙 称为人嘴里的“马齿”【图】门牙太大影响美观，而很不幸的是，有位9岁的小男生就拥有世界上最大最长的门牙，而且已经不只是影响美观的问题了，到底有多大呢?
加拿大安大略省欧文桑德地区9岁小学男生马克·亨利因为长有一颗罕见的特大号门牙，常常成为别人取笑的对象。测量显示他的右门牙宽达1.2厘米、长达2.28厘米，被医生称为人嘴里的“马齿”。由于这颗牙齿阻碍到其他牙齿生长，医生在2005年1月为他拔下了这颗超级门牙。2005年4月，马克的这颗超级牙齿获得了吉尼斯世界纪录的认可，从而让他成了世界上拥有最大门牙的人。
【篇四】马的最大的重量
世界上最大的玛尼轮 位于中甸,Dechin县的首都
Zhongdian - World’s Biggest Mani Wheel: This is the biggest mani wheel in the world. It is located in Zhongdian, which is the capital of Dechin Prefecture. It is made from copper and is filled with millions of ｓｃｒｉｐｔures. It takes at least six people to turn this huge mani wheel.
中甸-世界上最大的玛尼轮:这是世界上最大的玛尼轮。它位于中甸,Dechin县的首都。它是由铜和充满了数以百万计的经文。需要至少6人把这个巨大的玛尼轮。
【篇五】马的最大的重量
世界上最大的节肢动物探究 非异形怪蟹莫属 这种蟹广泛分布于太平洋和印度洋的热带地区。据记载，其中在印度洋的圣诞岛以及马来群岛、印度尼西亚、菲律宾、澳大利亚以及我国南海和台湾省都有分布。
盘点全球异形怪蟹
中文名称：椰子蟹
拉丁学文：Birgus latro (Linnaeus, 1766)
英文名称：coconut crab
别名：强盗蟹(robber crab)、八卦蟹、山霸
这种蟹广泛分布于太平洋和印度洋的热带地区。据记载，其中在印度洋的圣诞岛以及马来群岛、印度尼西亚、菲律宾、澳大利亚以及我国南海和台湾省都有分布。
体很大，头胸甲长度可达16厘米以上。体躯和附肢甲壳钙化，坚厚，头胸甲及步足表面有波状皱纹。头胸甲的鳃区特别扩大。额角呈三角形，眼鳞小。左螯大于右螯。腹部的背甲与侧甲皆钙化，部分弯折在头胸甲之下。仅一侧保留着已退化的腹肢。
除了捕食用的螯足看起来一大一小以外，身体两侧是对称的，这样大而结实的个体，常常被误认为是螃蟹，但它可是货真价实的寄居蟹一族。因为不用寄住在束缚身体生长的螺壳里面，成年蟹的外型都会比较可观，在国外最大曾有体重重达七公斤以上，体长近半公尺的纪录，可说是陆地上最大型的节肢动物。
马的最大的重量
【篇六】马的最大的重量
飞机的最大允许起飞重量主要受几个因素的制约,知道为什么受到这些因素？阅读: 1811次 大小: 25KB(共3页)
飞机的最大起飞重量，是指该型飞机根据结构强度、发动机功率、刹车效能限制等因素而确定的飞机在起飞线加大马力起飞滑跑时全部重量的最大限额，故又称为最大起飞全重。这个数据是由飞机制造厂规定的。 飞机的最大起飞重量只能在符合于使用这个重量的条件下使用。它受到多种环境因素的影响，主要有： (1)场温、场压和机场标高——机场上空的温度、气压高低，以及机场标高的高低均影响空气的密度，导致飞机受到的升力发生变化。当场温高或者场压低或者机场标高高时，空气的密度就小，使飞机的加速力减小，受到的升力小，这就要使飞机的离地速度增大，起飞滑跑距离增长，否则飞机就得减少重量起飞。 (2)风向、风速——飞机起飞时如有顶风，可以缩短起飞滑跑距离。风向越是正顶，风速越大，影响也越大。在飞机需要减重起飞的情况下，如有顶风，可以按照规定计算出能够增加载重的重量，用以抵消一部分减重。但若飞机不是减重起飞，虽有顶风也不能增加起飞重量。
(3)跑道长度——飞机的起飞重量大，需要的升力大，飞机的离地速度也大，这就要求起飞滑跑的距离
要长。滑跑距离长即相应地要求跑道要长。若跑道长度不能满足要求，或是不能起飞，或是可以减重起飞。 (4)跑道坡度、道面结构、道面干湿状态——跑道的纵坡向上，飞机起飞滑跑时阻力大，加速困难，需延长滑跑距离。道面越粗糙，阻力越大。道面潮湿，飞机不易增速，使滑跑距离延长。当滑跑距离受限制时，只能减重起飞。
(5)机场周围的净空条件——要考虑在飞机起飞时若发生一台发动机停车，飞机继续起飞时能安全超越机场周围飞行航道上的障碍物。如果不能超越，必须减重起飞。
(6)航路上障碍物情况——要考虑飞机在航路上飞行时，如发生一台发动机停车，能安全超越障碍物(一般指高山)。如若不能，则应减重。
以上这些因素都不同程度地对飞机的起飞重量起到制约作用。飞机制机厂把几个主要因素对某型飞机起飞重量的影响程度分别作了计算并绘制成一组图表，从中可查出在某种条件下飞机的允许起飞重量。不同因素所确定的允许起飞重量是不同的，只能从中取用最小值，以便能满足所有限制因素的要求，确保安全。
【篇七】马的最大的重量
各种飞机技术参数阅读: 2121次 大小: 28KB(共5页)
机型： B737-800
制造公司： Boeing
机长(m)： 39.5
机高(m)： 12.55
翼展(m)： 34.31
发动机型号： CFM56-7 turbofans 发动机推力(马力)： 2×117KN 最大起飞重量(Kg)： 70553 最大着陆重量(Kg)： 65310 最大载油量(Kg)： 22000 平均小时耗油量(Kg)： 2650 实用升限(m)： 12500
满载最大航程(Km)： 3565 最大巡航速度(Km/h)： 885 正常巡航速度(Km/h)： 839 最后进近速度(Km/h)： 258 跑道入口速度(Km/h)： 249 技术数据：
机型：B747-400
制造公司：Boeing
机长(m)：68.5
机高(m)：19.7
翼展(m)：64.3
发动机型号：PW4056
发动机推力(马力)：4×55600LB 最大起飞重量(Kg)：385557 最大着陆重量(Kg)：285766 最大载油量(Kg)：160036 平均小时耗油量(Kg)：11000 实用升限(m)：13746
满载最大航程(Km)：12964 最大巡航速度(Km/h)：1002 正常巡航速度(Km/h)：916 最后进近速度(Km/h)：296 跑道入口速度(Km/h)：287 技术数据：
机型：B767-300
制造公司：Boeing
机长(m)：53.7
机高(m)：17.5
翼展(m)：47.6
发动机型号：PW4056
发动机推力(马力)：2×56000LB 最大起飞重量(Kg)：163293 最大着陆重量(Kg)：136077 最大载油量(Kg)：53781 燃油容量(Ltr)：66981
平均小时耗油量(Kg)：5000 实用升限(m)：13137
满载最大航程(Km)：7964 最大巡航速度(Km/h)：916 正常巡航速度(Km/h)：833 最后进近速度(Km/h)：272 跑道入口速度(Km/h)：263 技术数据：
机型：B777-200
制造公司：Boeing
机长(m)：63.73
机高(m)：18.5
翼展(m)：60.9
发动机型号：GE
发动机推力(马力)：2×76400LB 最大起飞重量(Kg)：229517 最大着陆重量(Kg)：201848 最大载油量(Kg)：91400 平均小时耗油量(Kg)：7200 实用升限(m)：13137
满载最大航程(Km)：9300 最大巡航速度(Km/h)：880 正常巡航速度(Kts)：459 正常巡航速度(Km/h)：850 最后进近速度(Km/h)：265 跑道入口速度(Km/h)：256
机型：A330-200
制造公司：Airbus Industries 机长(m)：63.7
机高(m)：16.9
翼展(m)：60.3
发动机型号：CFM56-5C2
发动机推力(马力)：2×67500LB 最大起飞重量(Kg)：257000 最大着陆重量(Kg)：186000 最大载油量(Kg)：108108 平均小时耗油量(Kg)：4700
实用升限(m)：12424
满载最大航程(Km)：12416 最大巡航速度(Km/h)：926 正常巡航速度(Km/h)：861 最后进近速度(Km/h)：259 跑道入口速度(Km/h)：250
技术数据：
机型：A320-214
制造公司：Airbus Industries 机长(m)：37.57
机高(m)：11.76
翼展(m)：34.1
发动机型号：CFM56-5A1
发动机推力(马力)：2×27000LB 最大起飞重量(Kg)：77000 最大着陆重量(Kg)：64500 最大载油量(Kg)：18611
平均小时耗油量(Kg)：2600 实用升限(m)：12000
满载最大航程(Km)：5185 最大巡航速度(Km/h)：917 正常巡航速度(Km/h)：872 最后进近速度(Km/h)：259 跑道入口速度(Km/h)：250
机型：A340-200
制造公司：Airbus Industries 机长(m)：59.4
机高(m)：16.8
翼展(m)：60.3
发动机型号：CFM56-5C3
发动机推力(马力)：4×32500LB 最大起飞重量(Kg)：257000 最大着陆重量(Kg)：181000 最大载油量(Kg)：109200 平均小时耗油量(Kg)：5270 实用升限(m)：12424
满载最大航程(Km)：13806 最大巡航速度(Km/h)：915 正常巡航速度(Km/h)：863 最后进近速度(Km/h)：277 跑道入口速度(Km/h)：268
机型：MD-11
制造公司：McDonnell Douglas 机长(m)：61.2
机高(m)：17.6
翼展(m)：51.7
发动机型号：PW4460
发动机推力(马力)：3×60000LB 最大起飞重量(Kg)：285990 最大着陆重量(Kg)：213869 最大载油量(Kg)：117000 平均小时耗油量(Kg)：7800 实用升限(m)：13000
满载最大航程(Km)：12000 最大巡航速度(Km/h)：935 正常巡航速度(Km/h)：900 最后进近速度(Km/h)：287 跑道入口速度(Km/h)：278 机型：MD-82
飞机制造公司：McDonnell Douglas 机长(m)：45.06
机高(m)：9.04
翼展(m)：32.87
发动机型号：JT8D-217A
发动机推力(马力)：2×20000LB 最大起飞重量(Kg)：67812 最大着陆重量(Kg)：58967 最大载油量(Kg)：17063 平均小时耗油量(Kg)：2800 实用升限(m)：11280
满载最大航程(Km)：5522 最大巡航速度(Km/h)：933 正常巡航速度(Km/h)：844 最后进近速度(Km/h)：253 跑道入口速度(Km/h)：244 技术数据：
机型：Fokker-100
制造公司：Fokker
机长(m)：35.53
机高(m)：8.51
翼展(m)：28.08
发动机型号：R-R Tay My 650 发动机推力(马力)：2×61.6KN
最大起飞重量(Kg)：44450 最大着陆重量(Kg)：39915 最大载油量(Kg)：10425 平均小时耗油量(Kg)：2200 实用升限(m)：10670
满载最大航程(Km)：2389 最大巡航速度(Km/h)：854 正常巡航速度(Km/h)：756 最后进近速度(Km/h)：250 跑道入口速度(Km/h)：240
世界上最大的马 最大起飞重量
