中国赤瓜礁填海内幕：马航搜救暴露解放军缺乏海外基地
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中国赤瓜礁填海内幕：马航搜救暴露解放军缺乏海外基地
近日，网上曝光了一组反映中国正在南沙赤瓜礁进行大规模填海作业的图片。从照片中可看到数艘大吨位船只正在附近作业，而填海陆地已经初具规模，可能已经开始建设设施。而在附近海域执行警戒任务的中国海军护卫舰则让越南方面望而却步。
据悉，此次中国在赤瓜礁的行动可以说是在越军眼皮子底下进行。不过，为了保护中国施工船队的安全，中国海军派出大批军舰在附近进行警戒护卫，其中舷号528的绵阳号导弹护卫舰尤为突出。中方内部人士指，赤瓜礁作业的目的是加固和维护岛礁的基础设施。
1988年赤瓜礁海战后，中国海军成功收复赤瓜礁，并在同年3月13日，解放军海军在赤瓜礁建立防卫哨。赤瓜礁现由中国实际控制，行政上隶属于海南省三沙市，此外在岛上有驻军。关于此次中国大规模扩建赤瓜礁的行动，外界猜测可能跟马航客机搜救行动中暴露出中国缺乏海外军事基地有关。
赤瓜礁水下礁盘长5000米、宽400米，在整个南海海域中基本处在到四周大块陆地的等距离中点，是建立南海前进基地的理想选择。在这里加强基础设施建设，将明显增加中国在南沙海域的有效活动半径和快反能力，减轻西沙永兴岛的压力，对以“小陆地、大海洋”为基本特征的三沙市建设具有现实意义，对进一步加强捍卫国家主权能力、掌握南海局势主动权具有战略影响。
可以想见，赤瓜礁上的基础设施建设将会弥补过去若干年留下的遗憾，显著提升中国保障南海航行自由和渔业生产安全、保护和改善有关海域海洋地质环境和水文气候的能力，产生利国、利民、利地区的积极效应。
马航370失联事件发生以来，在大规模跨国紧急联合搜救行动中暴露出来的前进基地缺失问题已经引起中国有关部门和专家学者们的重视和检讨。目前虽没有任何官方话语把赤瓜礁基础设施建设与此相联系，但国人当感欣慰，我们的政府和军队并没有等闲视之，而是正以高效的实际行动作出改变。
建设海洋强国战略指导下的中国南海政策是一个有机的整体，集海上维权、海上合作和海军现代化、近海资源开发管理、海上贸易通道保障、海洋生态保护等于一身，各个方面的工作必须相互配合、协调推进，不会长期容忍某一方面的短板。
在坚定捍卫国家主权、安全、领土完整的基础上，努力维护同周边国家关系和地区和平稳定大局，这是新一届中央政府处理南海问题的总体思路。面对日趋复杂的南海斗争形势，中国坚持对话谈判和平解决争端，坚持主权在我、搁置争议、共同开发，有关政策从未动摇，但这不等于就要坐视邻国对自己的压力升级，在维权方面无所作为。在南海问题上，中国既需要软实力，也需要铁拳头。这“铁拳头”是和平之盾，用于反击挑衅，而非进击谋霸。
正密切监视中方行动的国家应当明白，他们在赤瓜礁看到的是中国国力积累到一定程度后必然会发生的事，迟早要来。这些国家和地区需要有足够的紧迫感适应来自中国方向的变化，深入思考自己究竟应该作出哪些调整，以正确的方式与自己身边正在成为一个真正大国的中国打交道。
他们的紧迫感不应是做继续蚕食中国主权权益的迷梦，也不应是紧抱美国大腿增强自身对抗地位，那样做无助于强化其自身在南海问题上的诉求，而是将导致南海形势极度复杂化，最终把他们自己置于更大的战略被动甚至灾难。
他们的紧迫感应体现在同中国加强对话沟通上，为按照《南海各方宣言》精神谈判制订“南海行为准则”排除干扰，扫清障碍。他们的紧迫感也应体现于积极会同中国在南海地区开展海上合作，这种合作在中国与东盟关系中的比重正不断增大，当以共同开发南海能源资源为主线，而不是长期停留在口头上。
中国坚持南海岛礁“主权在我”，并不等于排斥沿岸国家的一切利益主张，有关谈判必须有合适的条件和气氛才能启动。国际上一些人把中国在自己岛礁上的基建行为污蔑为独占南海、逐步南下的步骤，把中国在南海地区合情合理合法的权益主张歪解为要将断续线内所有水域变为领海。他们正在制造低劣的政治谎言，实际是要人为突出南海紧张气氛，挑拨中国与东盟国家的关系，从而在南海地区谋求一己私利。他们的卑鄙不会阻挡人们接近真相的步伐。东盟国家将会看到，与维权意志一样坚定的，是中国实现南海合作共赢的决心。
