北京无押金共享单车 马云的无押金共享单车加入,大家会放弃现在的ofo和摩拜吗？1397999

【www.jxtldy.com--心情日志】

手机用户6955581053的观点

哎！酷骑和摩拜最近亲自使用了下，确实方便，随骑随放方便了工作、旅游、休闲的用途，但是就是退押金叫人不爽，酷奇首次交押金和充值合计300元（298元的押金，2元的充值费），但退押金的时候只能退298的押金，2元充值费是退不出的，无形你的钱永远留在了酷奇app出不来了，确实叫人不爽 ，酷奇收的起放不下呀！说起摩拜更是离谱，首次交押金和充值合计300元（299元的押金，1元的充值费），但是在你使用完单车后，app里的金额低于299元就会提醒充值，充值费用只有10元，20元，50元，100元选项，不能自由任意充值，但到你退押金的时候问题出来了，你只能退299元的押金 ，app里剩下的充值费是退不出的 ，（例如你交了299元，使用车辆了扣除3元使用费，你不想用了，需要退押金，这时系统会提示余额不足，需充值，系统里显示最少充10元，充值后10元后app 里的余额为306元，退押金系统只退299元，6元是不给你退的），哎！真不知摩拜人是怎么想的，哪有这样做服务，想尽办法留客户的。

满山红叶78642182的观点

近期，共享单车竞争异常激烈，公认的第一梯队要数摩拜和ofo，两者的局势犹如当年的滴滴与Uber。

有意思的是，或直接投资、或间接加入，摩拜ofo的背后都有一个相同的支持者：腾讯。通过微信小程序与摩拜的合作，不仅趁机推广了自己的小程序，还扩大了微信支付的市场份额，间接的打压了马云的支付宝。这马云能高兴吗？

于是，马云也出了个大招。在2月的最后一天，共享单车品牌“永安行”宣布获得数亿元A轮融资，投资方就包括马云的蚂蚁金服。虽未透露具体的融资金额，但是永安行的创始人孙继胜表示：此轮融资额度是同类共享单车企业中最高的。看来，马云也是下血本了。共享单车的竞争也最终变成了企鹅系与阿里系之间的斗争。

一直以来，马云给人的印象就是“颠覆”，而这次依然没有例外。在获得蚂蚁金服投资的同时，“永安行”与芝麻信用达成合作，在绑定身份信息后，只要芝麻信用分超过600，就可以免押金租车。利用芝麻信用的信用体系，不仅解决了用户对于共享单车押金的质疑，也使得共享单车的破坏率得到一定程度的控制，同时又能有效的抵挡微信支付的强势竞争。一举多得，这才是马云的风格。

众所周知，目前所有的共享单车都需要缴纳一定金额的押金，很多人都不愿意缴纳近百的押金。而此次马云利用芝麻信用分切入共享单车，确实棋高一招。说实话，在全国超2亿开通芝麻信用的用户中，分数不超过600分的几乎少的可怜，也就意味着几乎所有的人都可以“免押金用车”，对于用户来说是极大的吸引力。

玉儒于成的观点

共享单车平台ofo刚刚宣布完成D轮4.5亿美元（约合人民币31亿元）融资。此次融资由DST领投，滴滴、中信产业基金、经纬中国、Coatue、Atomico、新华联集团等多家国内外机构跟投。ofo透露，自2015年6月至今，ofo已连接单车数量超过100万，注册用户数超过2000万。在中国、美国、英国、新加坡四个国家，近40个城市，为用户累计提供出行服务超过3亿次。

菩提心求的观点

结局一定会是这样的，马云提供的无押金单车将会把大多数以付押金圈钱为目的的公司PK掉。单车用户已经逐渐明白自己支付的押金是前面几家公司所追求的，这就构成了一定风险。也就是说你的押金不一定能那的回来。我看好马云，他的运营模式不会给用户带来风险。

手机用户50025845270的观点

首先我认为马云已经很有钱了。不能仗着自己有钱哪都插一杠子。也给人家一口饭吃嘛！有钱也不能太认性。可以做公益嘛。其二，我不是有钱人，共享单车已经很方便，便宜了。再说压金也不多，还可退。即使有马云的免压金共享单车我是不会用的。要真是他的行为挺招人讨厌的。

懒得哄你的观点

虽然使用共享单车有押金在情理之中，但相比之下更喜欢永安行的芝麻信用免押。昨天用了几次，一样的方便，不一样的免押！希望能增加投放量，在不久的将来成为老大。

笔记51024645的观点

说实话。永安行共享单车体验很差。说的不要押金。只要绑定支付宝就可以。但是租车的时候要扫一次二维码。还车的时候也要扫一下二维码。如果不扫的话就会一直扣钱。由于绑定了支付宝。钱会从你的支付宝里面扣除。直到你再次扫描二维码还车为止。租个车话费1000元不是问题。你懂的。

alfhua2000的观点

摩拜会被OFO收购，理由是1.它的押金是ofo的3倍，会造成集体退款，2.它的第一批车已成为摆设，第5次升级的车仍然笨重说明经营者像诗人而不是生意人。3.它的车生产要求高，扩充速度远没有ofo快，4.共享单车的升级频率越来越快，竞争对手的车稍微好骑一点用户就会失去，一点没粘性。

轻扬之风5581850的观点

不知道别人，说说我的OFO使用体验吧。我们这里上班的很多，再加上确实素质低，很多情况下不是没有车子就是被人为破坏了的车子，最恶心的是那些公车私占的，经常能碰到八九辆车子在那放着却骑不了，但是这不是让我最不爽的，中国人现在很多素质低的人大家都知道，主要还是OFO公司的做法不行，我每次都举报这些行为，连续有一两个月时间，但是情况没有任何改变，我交了押金和使用金却得到一个这样的使用体验。只能说等着投奔马云了。

拥抱一颗善良的心的观点

不要押金是吸引人的，但如果像永安行一样要支付宝信誉分的话还是会有大部分人会选择现在的ofo和魔拜的，就说小黄吧，先不说好骑，就它那押金都还承受的了。而支付宝信誉分很多人都没有就连试一下的机会都不给，人家怎么会选择你呢。我的建议是所有的都省了，把锁换成摩拜锁，也没人破坏，最起码没人偷撒，就会有很多人选择你了

北京无押金共享单车

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