世界上最深的女 世界上最深的海沟,远远超过生物生存极限
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世界上最深的女世界上最深的海沟 远远超过生物生存极限
世界上最深的女(一) 海沟出于海洋中两壁较陡的地方，是一个狭长的沟槽，一般来说，水深都大于五千米!世界上有大约30条海沟，太平洋就有14条。其中，最深的海沟!也是位于太平洋的!这条世界上最深的海沟，有-11929米，远远超过生物生存极限。
马里亚纳海沟是世界上最深的海沟，其最深处叫斐查兹海渊。是地球已知的最深点。探测深海的奥秘是极其困难的，早已有不少的登山家成功地征服了珠穆朗玛峰，1960年1月，科学家首次乘坐"的里雅斯特"号深海潜水器，首次成功下潜至马里雅纳海沟进行科学考察。
1992年，日本海洋科技中心耗资5000万美元研制出“海沟”号水下机器人。“海沟”号长3米，重5.4吨，它是缆控式水下机器人，装备有复杂的摄像机、声纳和一对采集海底样品的机械手。它的研制目标很明确：就是要考察查林杰海渊。
经过数次失败后，1995年3月24日，“海沟”号机器人被12000米长的一次缆缓缓放向海底，母船操作室内的17个监视器显示出潜水器发回的图象资料。经过三个半小时的“行进”，“海沟”号到达查林杰海渊底部，这时测深表显示的水深值是10903.3米，修正水深为10911.4米。修正水深是根据水压测定的值，通过含盐量、水温资料修正后的深度。
“海沟”号创造了新的世界潜深纪录，比原有纪录深了15米。此后，“海沟”号还进行了试样采集及拍摄等考察活动，人们从它传回的图像中看到：茶色的海底泥土上，有一些白色的像海参一样的生物在蠕动，旁边还游动着数条小鱼。
世界上最深的海沟：马里亚纳海沟
世界上最深的女(二) 世界上最深的海沟马里亚纳海沟(Mariana Trench)位于北太平洋西部马里亚纳群岛以东，为一条洋底弧形洼地，延伸2550公里，平均宽69公里。主海沟底部有较小陡壁谷地。1957年苏联调查船测到10990米深度，后又有11929米的新记录。1960年美国海军用法国制造的“的里雅斯特号”深海潜水器，创造了潜入海沟10911米的纪录。一般认为海洋板块与大陆板块相互碰撞，因海洋板块岩石密度大，位置低，便俯冲插入大陆板块之下，进入地幔后逐渐熔化而消失。在发生碰撞的地方会形成海沟，在靠近大陆一侧常形成岛弧和海岸山脉。这些地方都是地质活动强烈的区域，表现为火山爆发和地震。
潜水员曾在千米深的海水中见到过人们熟知的虾、乌贼、章鱼、枪乌贼，还有抹香鲸等大型海兽类;在2000～3000米的水深处发现成群的大嘴琵琶鱼：在8000米以下的水层，发现仅18厘米大小的新鱼种。在马里亚纳海沟最深处则很少能看到动物了。
假如人们不是亲眼见到这许多的深海生命体，只听其传言，会以为这是天方夜谭。因为，这些看起来十分柔弱的生命，首先要经受起数百个大气压力的考验。就拿人们在7000多米的水下看到的小鱼来说，实际上它要承受700多个大气压力。这就是说，这条小鱼在我们人手指甲那么大小的面积上，时时刻刻都在承受着700千克的压力。这个压力，可以把钢制的坦克压扁。而令人不可思议的是，深海小鱼竟能照样游动自如。在万米深的海渊里，人们见到了几厘米的小鱼和虾。这些小鱼虾，承受的压力接近一吨重。这么大的压力，不用说是坦克了，就是比坦克更坚硬的东西，也会被压扁的。
2014年12月，科学家在马里亚纳海沟8145米的海床上发现了一种鱼类，这比先前纪录深了将近500米。参加研究计划的科学家发现的这个奇特生物据信是“狮子鱼”，“当它游泳时，看起来像有个奇怪的卡通狗鼻子背后浮动着湿纸巾。”这种鱼浑身成白色，头大、眼睛小、没有鱼鳞，通常较人类的手掌稍长。
英国亚伯丁大学(Aberdeen University)科学家杰米生(Alan Jamieson)博士表示：“这种栖息深度很深的鱼，不像我们所曾看过的东西，也不像我们已知的任何东西。”
揭祕／深不见底！ 世界最深的北韩平壤地铁
世界上最深的女(三)北韩首都平壤的公共交通种类挺多，轻轨电车、无轨电车和公共汽车都有。不过，平壤市民出行的首选还是地下铁路。平壤市内有两条地铁，呈十字交叉形，贯通全城东西南北，总长35公里，分17站，日均客流量达40万人次，平均3至5分鐘运行一辆列车，上班高峰时每两分半鐘通过一辆列车。
根据中国广播网报导，和北韩的其他许多公共设施一样，平壤地铁站的站名都和北韩革命歷史有关，比如荣光站、峰火站、革新站等，和地面公车系统一样，实行单一票价。排队过完检票口，是N长的一部电梯，站在电梯上向下望，深不见底。奇闻趣事 http://www.lieqiba.com
据介绍，平壤地铁是世界上最深的地铁，垂直深度约100公尺，电梯长度更是达到150公尺。电梯速度极快，运行时有摇晃感，搞得我们一手抓扶手一手举相机，心裡居然小小的紧张了一下。从地面乘电梯到站台需要花大概两分半鐘。因為深，地铁站内虽然没有空调，却可以常年保持摄氏19到20度的恒温。据说，地铁站之所以建得这麼深，一是当年出於备战考虑，一是為了不影响地面建筑的安全。
地铁站台装饰颇為讲究，高大的罗马柱和款式繁复的吊灯将站台打造得很是奢华。与很多国家地铁站内掛满五光十色的广告不同，平壤地铁站最大的特色是富丽堂皇的吊灯，以及两旁各长80公尺的镶嵌壁画，壁画内容比较单一，风格粗獷质朴。
地铁站的乘务员清一色女性，她们身著统一制服，如同平壤女交警一样，成為地铁站一道美丽的风景。据介绍，因為女性态度和蔼、服务周到，能给乘客亲切感，所以平壤地铁的所有乘务员都是女性，就连调度员中也有1/3是女性。
（天下奇闻/搜奇网）
世界上最深的海峡 也是世界最宽的海峡
世界上最深的女(四) 海挟的深度差别极大,浅者不过几米,深者超过数千米。德雷克海峡在南美洲南端与南设得兰群岛之间，连接太平洋和大西洋。最大深度5，248米(另有5,036米、5，840米等数据),位居世界第一。海挟的深度差别极大,浅者不过几米,深者超过数千米。德雷克海峡在南美洲南端与南设得兰群岛之间，连接太平洋和大西洋。最大深度5，248米(另有5,036米、5，840米等数据),位居世界第一。其他最深点超过5,000米的尚有巴士海峡〈中国台湾岛和菲律宾巴坦群岛间)，最深点5,067米(另有资料为5,126米),居第二位。莫桑比克海块(最深3，533米)居第三。
德雷克海峡不仅是世界最深的海峡，也是世界最宽的海峡。东西长约300公里，南北宽达.970公里，宽为长的3倍多。海峡是其他大洲距离南极洲最近的连接点,为通南极地区海、空重要航道。由于极地气旋风的影响，海域经常狂风巨浪,有时巨浪可高达一、二十米,海面溧浮着巨大冰山，航行困难。
德雷克海峡是南美洲智利合恩角与南极洲南设得兰群岛之间的海峡，是南冰洋的一部分，连接大西洋和太平洋。海峡是以发现者16世纪英国私掠船船长弗朗西斯·德雷克的名字命名，德雷克本人最后并没有航经该海峡，而选择行经较平静的麦哲伦海峡。
事实上，德雷克并不是第一个发现的人，早在1525年西班牙藉航海家荷赛西(FranciscodeHoces)已发现这条航道，并亲自驶船经过这个海峡，就把海峡取名为MardeHoces，可惜这个名称没有广为流传。
在1914年巴拿马运河通航以前，德雷克海峡对19和20世纪初叶的贸易起过重要作用。由于巨型油轮的出现和巴拿马运河的日益拥挤，德雷克海峡有可能再度成为重要航道。实际上第一次通过这一海峡的是1615年斯科顿(Willem Schouten)率领的佛兰芒探险队。而英国航海家德雷克只是通过麦哲伦海峡到达火地岛。
基本信息
中文名称 德雷克海峡
外文名称 Drake Passage
地理位置 南美南端与南设得兰群岛之间
长宽 长300公里，宽900～950公里
平均水深 3400米
风力 八级以上
世界上最深的井 世界上最深的海
