桐谷尤莉亚副驾驶那部 见女友素颜被吓傻,女友卸妆后竟然老了8岁
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桐谷尤莉亚副驾驶那部见女友素颜被吓傻 女友卸妆后竟然老了8岁
桐谷尤莉亚副驾驶那部(一) 近日，家住石桥铺老街印象小区的涂栋看到女友的素颜后受到了惊吓，而女友也因为他的反应而气恼，两人陷入了冷战。
在你的爱情中，你爱的是女友的容貌还是心灵呢?近日，家住石桥铺老街印象小区的涂栋看到女友的素颜后受到了惊吓，而女友也因为他的反应而气恼，两人陷入了冷战。
全球十大空难 可不要被吓到哦
桐谷尤莉亚副驾驶那部(二) 马航失联让人们对空难一下关注起来了，世界上著名的空难，也是世界未解之谜之一：914号班机事件。今天我们再来介绍一下有史以来世界10个最大的空难，全球十大空难。马航失联让人们对空难一下关注起来了，世界上著名的空难，也是世界未解之谜之一：914号班机事件。今天我们再来介绍一下有史以来世界10个最大的空难，全球十大空难。
10。新西兰航空公司 901航班空难- 257人死亡
在70年代末，新西兰航空公司拉开序幕，他们制定了一个南极洲观光航班。然而，在1979年11月，新西兰航空公司航班901相撞伊里布斯山(对罗斯岛南极洲)，机上237名乘客及20名机员全部罹难。。
新西兰航空公司航班901由奥克兰国际机场起飞，开始南极洲观光。
最初，这场灾难被认为是由于飞行员操作失误，但进一步的细节表明是由于飞行路径坐标已经改变。这是新西兰最致命的空难，也是最后的新西兰航空公司的南极洲观光航班。
9。尼日利亚航空公司尼日利亚航空2120号班机空难 – 261人死亡
1991年7月，尼日利亚航空公司尼日利亚航空2120号班机坠毁，尼日利亚航空2120号班机是一班从沙特阿拉伯吉达飞往尼日利亚索科托的班机。1991年7月11日，飞机从沙特阿拉伯阿卜杜勒-阿齐兹国王国际机场起飞后着火坠毁，机上261人全部罹难。所有的机组人员和乘客，共计261人，死亡。许多乘客都是穆斯林朝圣者前往麦加。空难后，调查发现，
起飞之前，飞机技术员组长注意到飞机的“第二和第四号轮胎的气压低于签派班机的最低标准”，于是准备为它们充气，但要充进轮胎氮气当时没有提前准备好;而项目经理为了不愿意让航班延迟，于是漠视该问题的存在，将飞机派遣到航班中。当飞机在滑行时，没充满气的二号轮胎令负载转移到了同轮轴上的一号轮胎上，造成“一号轮胎严重曲折、过热以及结构弱化。”“一号轮胎早已在起飞滑跑之前发生故障”，二号轮胎几乎立即也发生了故障。轮胎在之后“无故”停止了转动，机轮与跑道地面的摩擦产生足够的热量引发轮胎自燃。机组意识到飞机出现了问题，但不清楚问题究竟有多严重。因为飞机没有在机轮处配备火警或过热检测装置。副机长对问题的讨论被录入到黑匣子当中，他曾说“我们轮胎破了，你发现吗?”(We gotta flat tire, you figure?)加拿大运输安全委员会的成员在纪录片《空中浩劫》中表示，对于道格拉斯DC-8起飞滑跑期间轮胎故障的标准处理程序中，没有包含因轮胎和机轮故障而中断起飞这一程序，所以机长决定继续起飞。
起落架收回机舱后，“正在燃烧的轮胎橡胶被拉到了液压和电力系统组件的附近”，造成液压和客舱增压系统的失效并引起飞机结构性的损坏，同时让飞机失去控制。[2][5]美国国家运输运输安全委员会(NTSB)事后判断，“如果机师没有收回起落架”，空难则可能避免。[5]而可能因为中央油箱被烧穿，机上的燃油[1]使火势加剧，最终大火吞噬了整个客舱地板。当大火烧断机上乘客座椅与飞机相连的地方时，乘客从飞机上掉落。“尽管大火破坏了客机的大部分地方，飞机看起来直到坠毁之前依然可以受到控制。”
8。中国国际航空公司140航班坠毁 – 264人死亡
1994年4月在日本名古屋附近机场中国国际航空公司140航班坠毁，航空140号班机是中国航空公司(以下简称“华航”)由中国台北中正国际机场(今台湾桃园国际机场)飞往名古屋机场(今名古屋飞行场)的班机。1994年4月26日，编号为B-1816的空中客车A300-622R型客机执行此航班，搭载271名乘客及机组员(包含正驾驶王乐琦，副驾驶庄孟容及飞航工程师)，在名古屋机场降落时不幸墬毁，造成264人死亡(153名日本籍乘客)，仅有7人生还。。原因是飞行员操作失误：副驾驶不小心按了“起飞”按钮，在降落前，他们无法纠正这种情况的自动驾驶仪。
7。美国航空公司587航班空难 – 265人死亡
在2001年9月11日的灾难后两个月，美国航空公司587航班空难发生。2001年11月，美国航空公司587航班离开肯尼迪机场在纽约，坠毁后不久，在皇后区。所有260机组人员和乘客死亡。最初的担心是，这是另一场恐怖袭击，但调查发现，飞行员操作失误造成致命的灾难。美国航空公司改变了它的飞行员培训计划，以避免这种未来的灾难。
6。美国航空公司191航班空难 – 275人死亡
1979年5月，美国航空公司191航班从芝加哥的奥黑尔机场起飞，片刻之后坠毁。发动机号(位于DC-10的左翼)掉了，翻转过来机翼严重破坏的飞机。这导致了最具破坏性的意外坠机，在美国，在飞机撞向一个开放的领域。所有的乘客和机组人员死亡，共计275人，由于冲击或导致火灾。这是DC-10客机自面世以来发生的第四次致命事故，一共有622人死于这四次DC-10的空难中。这引起多个媒体严厉批评。报告指意外发生时天气良好，事发时附近亦没有雀鸟群及其他飞机，因此调查集中在机件问题。后来经过几年在各方面调查，结论是美国航空没有按照原厂规定的程序维修引擎。飞机维修必须按部就班，不能为了省工时及金钱而走捷径。
台湾“叛逃者”的大陆人生一瞥
桐谷尤莉亚副驾驶那部(三)1949年国民党退守台湾后，两岸不断相互策反，以优渥待遇吸引对方阵营人士投奔，韦大卫、朱京蓉、王锡爵，这些彼岸的“叛逃者”至此岸即成“起义者”。半个世纪后的今天，两岸政治氛围日渐和缓，但这些投奔事件的主角们，仍未得到对岸最后的“宽恕”，面对故土家园，止于隔海相望，历史的一页迟迟未能翻过。
平淡的当下
聊了一下午旧事，总是笑眯眯的朱京蓉起身打开灯。陈设简单的客厅里只有几个灯泡还能亮，趴着乌龟的鱼缸成了最明亮的物件，泛着幽幽的绿。这套空军分给他的住房，位于北京的北四环外，他和妻子、两个儿子住了十几年，现在房子旧了，一个儿子刚搬出去。
到今年5月，朱京蓉来大陆整40年了。1969年5月26日，他的教官国民党空军上尉黄天明开着T- 33A型喷气教练机到达广州，坐在教练机后侧舱位的他，就这样被动投诚了共产党。那年6月的《人民日报》上，报道了他们“驾机起义回归大陆”的消息；20 多岁的他们手持《毛主席语录》，还高喊着刚学会的“毛主席万岁”。
因长年在大陆军队系统工作，到大陆后他从未接受过媒体采访。三年前从空军指挥学院科研部副部长任上退休后，这个规定才算失效。如今朱京蓉每周有六天去一家台湾人的饭店当顾问。
“累，今年不想干了。”这样的话从他嘴里说出来，更像谦虚而不是抱怨。唯一的休息日，他留着或陪夫人逛街，或接待来自台湾的朋友，偶尔，也去东边会会住在望京的韦大卫，喝杯酒。
韦大卫比他早来大陆13年，开到大陆来的还是蒋纬国的专机“塞斯纳”。已经81岁的他，看上去比年轻时瘦小了一圈，手脚略有不便，上下楼梯要扶一把。新买的房子里平日就他和夫人住着，儿子常来探望。天气一冷，他甚少出门，太阳好时，老夫妇就带着收养的流浪狗在小区里散步。
朱京蓉在北京每年能见几次的，还有王锡爵。1986年开着华航货机飞来大陆的王锡爵，只比韦大卫小一年，自中国民航总局华北分局副局长任上退休后，如今住在国务院机关管理局分配的公寓中。喜欢游山玩水的他，前几年还常陪住在台北的夫人赴各地观光，近年游兴大减，只是每周在跑步机上练练腿脚。
对这些年岁渐长的“叛逃者”们来说，那些惊心动魄的逃亡生涯，已经离开当下愈来愈遥远。朱京蓉用“平淡”两个字形容现在的生活，对他们而言，这份平淡亦是幸福。
无奈的“叛逃”
从1940年后期到1970年后期，每一个来自国民党阵营的逃亡者，都曾让那个时代的大陆民众倍加确信，盘踞在小岛上的“蒋介石卖国集团”，是多么黑暗可怕。大陆改革开放后，这样的逃亡者，又成为“台湾人民响应祖国和平统一号召”的铁证。
相同的事情也曾在台湾上演。为鼓励更多人“起事”，1958年，台湾颁布《共军官员起义归来优待规定》，按照起义者开来的飞机机型，奖励黄金，据说最高给过7000两黄金。20世纪60年代的大陆也出台过类似政策。
但具体到每个“叛逃者”的身上，真实的逃亡原因却未必和政治黄金有多少关系。
带着朱京蓉一起回大陆的黄天明，从未公开透露过他回大陆的真实原因。据朱京蓉了解，黄天明曾是台湾雷虎队中能参与九架飞机飞行表演的资深飞行员，某次代人受过后，他被贬到空军学校当老师，始终心气难平。
1956年逃来大陆的韦大卫，原是广西人，1948年报考国民党的海军军官学校，结果被军舰拉到台湾直接当兵。虽然国民党不断宣传“一年准备，两年反攻，三年扫荡，五年成功”以稳定军心，韦大卫还是打定主意要逃回去。广西的家里，有他的父母、大哥和两个妹妹。离乡7年后，韦大卫才找到机会飞回大陆，那架“塞斯纳”上，还藏着他的两个朋友，这两人后来一个安家南宁，一个落户成都，他们回来的理由仅是“想家 ”。
王锡爵自称逃离台湾原因有三：想家、认同两岸统一，还有早先他在华航当机长时发生的一次飞行事故。当时他开着一架波音707从关岛飞往夏威夷，快到终点时发现迷了路，差点让上百名乘客迫降海面。最后虽凭他个人经验安全到达目的地，事故主因是美国的航空公司提供给华航的电脑计划有误，美方在王锡爵落地后还打来电话致歉，但华航不敢追究美方责任，仍将王锡爵从正驾驶降职为副驾驶半年。耿耿于怀的王锡爵和在台北的夫人都没通个气，就回了大陆。
从近年两岸媒体的报道可见，“叛逃者”的动机除了政治倾向等因素外，多半也包含个人的难言之隐。 1981年开着美制F-5F战斗机在福州降落的黄植诚，因非空军官校毕业，在军中前途受打压；1989年在广东上空弃机跳伞的林贤顺，无法忍受妻子引发的流言，来大陆后还要求与妻子离婚。
“文革”际遇
朱京蓉的被迫叛逃，使他成为这群“叛逃者”里最为特殊的人物。
1969年6月24日，周恩来在人民大会堂接见了黄天明和朱京蓉。会上，周恩来宣布“朱京蓉协助教官驾机起义也立了功”。一直担心自己下场如何的朱京蓉松了口气。会后，中共安排他们前往大陆各地游览半年。上海的纺织厂、造船厂，东北的钢铁厂，地下660 米的煤矿，让朱京蓉对大陆的生产力印象颇佳。
其时大陆正经历“文革”，他们参观的工厂是否在正常运作很难判断，朱京蓉也没有机会了解真正的大陆社会正经历怎样的起伏。但当时台湾尚处于经济起飞前夜，那些工厂矿区本身的庞大已让他们开了眼界。
一次偶发事件，曾让他惧怕留在大陆。当时他和同行军官闲聊，3岁跟着父母到台湾的朱京蓉，说自己从小就想当飞行员，那名军官闻之色变，说自己从小就立志为人民服务，两人争执了几句，对方要批斗朱京蓉。朱京蓉哭了三天，提出去香港定居。“去了香港，台湾也会派人暗杀你。”一句话，把他吓了回来。
盘点奇葩摸乳事件 女人疯狂坦胸露乳
桐谷尤莉亚副驾驶那部(四) 说起摸乳事件，恐怕大家对俄罗斯摸奶哥绝对不会陌生，俄罗斯男子为了与总理普京握手，决定在一个月内摸遍一千位女性的胸部，事实也证明他做到了，该事件在网上也引起很大的轰动，其实，在世界各地都有着这样那样的奇葩摸乳事件。
据外媒报道，俄罗斯一位名叫山姆·尼克尔(Sam Nickel)的俄罗斯男子为了与总理普京握手，决定在一个月内摸遍一千位女性的胸部，并将整段过程拍摄成影片存证。影片传上网才短短一天，即有超过30万人点阅。
据悉，整段影片全长约19分钟30秒，画面一开始先是男子与俄总理普京握手的片段，之后时间回溯到一个月前，原来这名男子在俄罗斯街头实行“摸一千对奶”的大胆计划。
报道指，虽然该男子在“下手”前已与被摸的女性进行沟通，但大部分女性被摸时还是觉得很害羞，各种反应都有，有人无奈微笑，也有人尖叫退缩，还有人不甘示弱地反摸回去，有几位甚至还不留情面的赏了他一耳光，场面相当逗趣。
西班牙除了足球与斗牛，最着名的就算是他们的摸奶狂欢节了，女人疯狂坦胸露乳，行为举止大胆超越乳神拉里萨，任由男人摸奶，且是吉祥的象征。
看看图中的场面火爆，摸奶哥也十分犀利，有位网友评论称自己要向摸奶哥致敬，简直“疯狂”，也有网友称外国人办事就这么明了。
老伯名叫德田重男，虽然年纪一大把但面色红润，看上去和其他同年龄的日本老人没有什么不同。老伯的体能比大多数的退休人士更为活跃，因为他是一名AV男优，因有不少的摸奶画面。
据悉，德田重男共拍摄了约350部AV，但他可不是当代日本人性行为及态度摸乳事件象征。德田重男在日本AV演员中可算异数，因为他的名字已经成为商标。他拍摄的德田重男系列，以老绅士的形象出现，为不同年龄层的女性传授性爱技巧，并自认身体状况优于多数处于颠峰状态的AV男优。
高速公路“摸奶哥”
2011年8月21日晚，一张高速公路的超速监控照片在网上流传，引起一阵风波。一辆挂川B牌照的银色日产越野车因为超速被电子眼抓拍，抓拍的照片上，男性司机一手握方向盘，另一只手伸进了副驾驶座上一名女子的衣服里摸胸，照片上的车内司机乘客面貌以及车牌号码清晰可见，这位司机也因此被网友称为“摸奶哥”。
接着有网友爆料，车主是绵阳人邓某，为长虹公司高管，女子是学生，网友称：“车牌号属小号，十有八九是官车。”照片上的拍摄信息显示，照片拍摄于2011年7月29日下午2点56分，该车正行驶在绵阳市三台县境内的慕禹百花村路段，时速为92公里，已超速15%。这张照片很快在微博上被转发了上万条，邓某的家庭住址、身份号码等资料也相继被公布上网，不少网友开始质疑，超速监控照片是如何流传上网的，是否涉及到侵犯个人隐私，该事件也引起了网友热议。
汕头版摸奶门
同样发生在学校的摸乳事件还有汕头版的。这段视频时长超过12分钟，有三个人物出现，都穿着校服，中学生模样。被网友誉为“汕头版摸奶门”的视频在网上疯传。从视频中可以看出，被“侵犯”的女生并不是很情愿，一直用手或者衣物遮挡敏感部位，但也没有特别抗拒。而男生似乎在劝说“开导”女生，手上动作一直没有停过。整个过程在双方的“攻防战”中持续了12分钟之久，最后在女生茫然不知所措的尴尬境地中结束。
世界上最大的火山 世界十大火山你都知道吗
桐谷尤莉亚副驾驶那部(五) 日前，美国科学家称他们在日本以东约1600公里发现了世界最大火山，该火山被命名为Tamu Massif。相比之下，目前世界最大的活火山夏威夷的莫纳罗亚山仅仅只有Tamu Massif火山六分之一，比美国新墨西哥州还要大，绝对是太阳系已知的最大火山之一。日前，美国科学家称他们在日本以东约1600公里发现了世界最大火山，该火山被命名为Tamu Massif。相比之下，目前世界最大的活火山夏威夷的莫纳罗亚山仅仅只有Tamu Massif火山六分之一，比美国新墨西哥州还要大，绝对是太阳系已知的最大火山之一。
意大利维苏威火山(Vesuvius, Italy) 上一次爆发：1944年 维苏威火山位于意大利那不勒斯湾之滨，海拔1277米，是欧洲大陆唯一的活火山。它的火山口周边长1,400公尺，深216公尺，基底直径3,000公尺。维苏威火山在历史上多次喷发，最为著名的一次是西元79年的大规模喷发，灼热的火山碎屑流毁灭了当时极为繁华的拥有2万人的庞贝古城，其他几个有名的海滨城市如赫库兰尼姆、斯塔比亚等也遭到严重破坏。
桐谷尤莉亚副驾驶种子
桐谷尤莉亚那部好
