部队驾驶员检查书(共10篇)

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部队驾驶员检查书篇一
《部队驾驶员喝酒检讨书》

检讨书

尊敬的中队领导

您好，今天，我怀着万分的愧疚和懊悔给你们写下这份检讨书，自己在部队里私自喝酒被抓的行为，这严重的违反部队的规章制度和禁令，早在自己刚踏进这个集体的时候，队领导就已经三令五申，一再强调，不能违反部队纪律,尤其是作为一名驾驶员更加不能违规喝酒，这是铁的纪律，也是原则性的问题。但是自己没能记在心里，没有引起足够的重视。同时自己作为班长首先要严以律己，以身作则，可是自己首先就犯的不该犯的错误，给身边的战友造成的不良的影响，通过这件事情，我清楚的认识到作为一名部队驾驶员违规喝酒是非常非常不应该的，不管是没有完成好任务也好都是不可以的，但我，还是犯的着不该犯的错误，这行为是对自己的不负责和对关心自己的领导不负责。在此我本人向队领导表示真诚的歉意，“对不起”，辜负的你们对我信任和教诲，以后保证再也不犯这种原则性的错误的。

事情是这样的昨天晚上点完名冲完凉自己一时头脑发胀，想着点完名没什么事就随口和身边战友说的一句喝酒，大家都一拍即合，什么也没有多想就来到了后面工地，可能是这段时间大家都比较压抑吧，想发泄一下吧，其实找什么理由喝酒都是不应该的，但是大家都没有多想，想喝就喝啦，我深知这件事是不应该的，也自己没有很好的控制力，没有把自己的心态调整好。后来刚坐下不到一个小时队长就来了，事情经过就是这样的。世事难料,人非圣贤这也许是成长过程中要经历的吧，确实自己通过这件事情也清楚的认识自己的错误，并找出的以下几点。

一，违反的部队的纪律和驾驶员的原则和底线。

二，在战友中间造成了不良的影响，有可能造成别的战友效仿，影响部队纪律性。 三，辜负的领导对自己的信任，这是不负责任的表现。

四，大局意识不够，心态没有摆正，自控能力不足。

如今，大错既成，我深深懊悔不已，唯有深刻检讨，领导怎么处理我都虚心接受， 不过相信队领导能看到我这个诚恳态度，也可以知道我对这次事件有很深刻的悔过态度，请相信我的悔过之心，我的行为是自己的一时失控，希望队领导可以原谅我的错误，自己也会向你们保证此类事件不会再有第二次发生，对于这一切我还将进一步深入总结深刻反省恳请队领导和战友相信我能够吸取教训、改正错误把今后的事情加倍努力干好。同时也真诚地希望队领导能继续关心和支持我。

检讨人:

部队驾驶员检查书篇二
《部队驾驶员安全行车心得》

年的工作即将告一段落,回顾这一年来的工作 ,本人在车队的领导下,认真按照条令条例和规章制度去严格要求自己,认真落实上级的指示精神,一年来,不管在工作 、生活、学习上,还是在训练 管理上都取得较大的进步,下面我就一年来的工作 、学习、生活、管理等情况作以下述职：

一、政治思想 一年来,本人在思想上牢固树立以部队为家的思想,保持高度的稳定,团结在党支部的周围,积极协助班长搞好全班人员的思想工作 。一年来,我协助班长带领全班积极参加车队的政治教育和政治教育理论学习。全班人员的思想基本上保持稳定,没有任何事故的苗头,真正做到了车队所提出的要求,本人也能够从思想上提高认识,把握住人员的思想状况,了解本班战士想什么,做什么,在哪里,需要什么,也起到了良好的促进作用。

二、这一年以来,我们车队保障了各项施工任务,为了考虑驾驶员疲劳驾驶的原因，工程车辆是人停车不停的原则;每天早晨4点工地上就已经能听到发动机的轰鸣声，夏天的气温能达到30度，车里的温度能有40多度，这也是考验我们驾驶员队伍，在条件艰苦的情况下是否能够完成任务。我们全班同志能够发扬连续作战,不怕苦不怕累的思想,完成任务。仓库改建,绿化库区,植树种草,浇水拔草等一系列的工作。同志们还是能够战胜一切的困难完成上级交给的任务。这一点,我觉得全班同志是做得非常好的,工作上可以说是叫得响的,拿得出蝗,在参加车队去挖树坑中,我班同志能够积极涌跃的参加,并且完成任务圆满。

三、在工作上本人在担任副班长以来,能够严格要求自己,认真履行好自己的职责,立足本职,干好工作 。一年来,能够紧紧的团结在业务处党支部的周围,积极发挥骨干作用,协助班长完成各项工作。在仓库施工以来,工作任务重,我本人没有被这大项的任务所压倒,而是在内心默默的化艰巨为力量,尽职尽责的干好工作 。对车队交给的每项工作,及时顺利圆满的完成。并力求高标准,高质量。

四、在管理能力上我本人自任副班长以来,管理能力一直是我工作的难题,虽说本班在各个方面比其它班好,但在管理的力度是缺乏经常。一年来,我在管理上能够按照条例条令和规章制度以及自己的职责去要求自己,堵塞了自身在服从管理上的漏洞,保证了管理的正规化。通过近一年的管理情况来看,确实也反映出自身的能力有待于进一步的加强,全班人员在服从管理上也是摆在我面前的现实问题,在全班人员的管理上引发了我个人的思考,针对人员思想消极悲观,干好干坏一个样,干与不干一个样的现象,我认为,我应该协助班长,要确实的把全班人员的积极性,创造性调动起来,使之更好的为仓库服务。

五、存在的问题：

部队驾驶员检查书篇三
《部队驾驶员工作总结》

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部队驾驶员工作总结

一年来，本人能认真学习马列主义、毛泽东思想和邓小平理论，贯彻十七大会议精神，积极学习“三个代表”，在思想上按党员标准严格要求自己，在工作上勤勤恳恳、任劳任怨，在作风上艰苦朴素、务真求实，较好地完成领导和各级部门安排的各项任务。尽心尽力，努力工作，主要情况汇报如下:

一、在思想上

认真学习邓小平理论、领会党的十七大会议精神，利用电视、电脑、报纸、杂志等媒体关注国内国际形势，学习党的基本知识和有关政治思想文件、书籍，深刻领会胡总书记的讲话精神，并把它作为思想的纲领，行动的指南。积极参加办公室组织的各种政治学习及教育活动;积极学习党的方针政策和精神;时刻牢记为人民服务的宗旨，明白自己所肩负的责任，在工作中能起到模范带头作用，同时认真学习相关业务知识，不断提高自己的理论水平和综合素质。

二、车辆维护上

做为一名部队驾驶员，平时注意车辆的维修和保养，能做到不开故障车、带病车，常检查、早发现、早处理，即节约了时间又节约了维修费用。平时对车内卫生做到，勤清洗勤打扫，保持车辆的清洁与安全。做到随叫随走，绝不耽误任何工作。让领导和同志们有一个愉快的心情放心乘车，受到了领导和同志们的好评和欢迎。

三、在工作上

部队驾驶员检查书篇四
《军车驾驶员交通违章抄告处理暂行办法》

《军车驾驶员交通违章抄告处理暂行办法》实施

【转载】 一、实施办法(一)抄告内容。军车驾驶员违反《中华人民共和国道路交通管理条例》、《高速公路交通管理办法》等交通管理法规、规章规定，按照《机动车驾驶员交通违章记分办法》应记3分(含)以上的违章行为，以及发生一般交通事故负有同等责任以上或重大事故、特大事故负有事故责任的交通事故。

(二)抄告记录。对军车驾驶员交通违章需要实施抄告的，由执勤交警填写《军车交通违章、交通事故抄告记录单》；对军车驾驶员发生交通事故需要实施抄告的，由交警大队填写《军车交通违章、交通事故抄告记录单》。被抄告的军车驾驶员应当将《军车交通违章、交通事故抄告记录单》的第二联上交单位主管领导。

(三)抄告转递。交警支队要在每月月初将军车各大单位(各大军区、各军兵种，总后勤部，武警部队，以军队车辆驾驶证核发机关加盖印章所示的单位区分)将军车交通违章、交通事故抄告记录汇总一次，填写《军车交通违章、交通事故抄告登记表》；直接邮寄或传真给军队各大单位军事交通运输部(简称军交运输部，下同)军车监理所(站)。

(四)处理反馈。军队各大单位军交运输部于当月底部将情况通报给违章驾驶员所在部队车辆驾驶证核发动关。部队车辆驾驶证发机关应及时组织处理，并填写《军车交通违章、交通事故抄告处理反馈表》，于每月底前邮寄或传真给发出抄告的交警支队，同时抄送军队大单位军交运输部。抄告的交警支队在两个月内未收到军队车辆驾驶证核发机关反馈的处理情况，可直接向军队大单位军交运输部再次抄告或投诉。军车驾驶员对违章抄告内容有异议时，车属单位自接到《军车交通违章、交通事故抄告记录单》后，三日内可向有关交警大队提出复议。军队大单位军交运输部每季度汇总、填写《军车交通事故抄告处理统计表》，向所属部队通报一次情况，并报总后军交运输部备案。

二、实施要求

(一)各地公安交通管理部门和当地驻军军交运输部门(驻军牵头单位由大军区军交运输部指定)要加强对实施抄告工作的领导，联合成立军地交通管理协调机构，建立军地交通管理协作制度，定期召开联席会议，及时沟通情况，分析研究形势，协商解决问题。纠正各类军车交通违章行为，共同做好道路交通管理工作。

(二)各部队要加强对军车驾驶员和军车的管理。要教育军车驾驶员模范遵守交通法规，服从交警指挥和执法。军车驾驶员发生交通违章被交警纠正时，应当主动出示有关证件，自觉接受检查，不得发生有妨碍交通的行为。对有不同意见发生争议的，可以通过军地交通管理协调机构解决。

上路行驶的军车应当按规定悬挂军车号牌并保持车容整洁。军车驾驶员应当着装整齐。携带有效身份证件、行车执照、车辆驾驶证。军用特种车辆还应当携带全军统一的《中国人民解放军特种车辆警报器、警灯准用证》。严禁私装、滥用警灯、警报器和挪用、出租、出借军车号牌。

(三)各地公安交通管理部门要从关心、支持军队建设的高度，充分认识维护军队良好形象、确保军车履行职责的重要意义。积极为军车通行创造良好条件。交通管理部门要积极主动为

部队驾驶员检查书篇五
《部队汽车排对照检查》

对检查和整改措施

根据这次上级关于“安全教育清查整治暨百日安全”活动要求和库里开展的整顿动员，汽车排将以库党委和连支部的要求，重点解决工作和生活中存在的问题，开展对照检查和整改措施如下： 一、对照检查和主要问题

（一）思想散漫，工作懒散，纪律松弛，集体意识淡薄，思想陈旧。工作循规蹈矩，按部就班，不力求全面发展，缺乏主动性和创造性，满足于应付本职工作，不精益求精，有事不关己高高挂起的现象。

（二）、驾驶员安全意识不强，作风不够扎实，车辆管理松懈。近几年来，尽管汽车排每年都要花大量的时间用于安全防事故教育，但收效并不是很大，主要原因是只注重教育形式，不注重平时养成，导致部分官兵在教育中正正规规，回到现实生活中还是我行我素。部队特权思想严重。大部分驾驶员认为自已开的是军车，在地方开车违点章，闯点红灯，也没人敢把你怎么样。主要表现形式有：闯红灯，违章调头，有的在闹市区高速行驶，有的在大街上违章停放，在单行道上逆向行驶，这些违章行为。

（三）、驾驶员技术不精。汽车排驾驶员驾龄普遍短，这些年所培养出的驾驶员，由于培训的时间短，在培训期学习的驾驶知识有限，只能在日常工作中去摸索。有许多驾驶员只知道开车， 1

部队驾驶员检查书篇六
《武警车辆 驾驶员交通违法行为处理办法》

北京市公安消防总队文件

消后字“2012”211号

北京市公安消防总队关于

印发北京市消防总队武警车辆 驾驶员

交通违法行为处理办法的通知

总队所属各单位：

现将《北京市消防总队武警车辆、驾驶员交通违法行为处理办法》转发给你们，请各单位认真宣贯，并遵照执行。

特此通知。

附件：1.消防部队车辆驾驶人员交通违法行为处理登记簿

2.消防部队车辆驾驶人员交通违法行为处理决定书

3.消防部队无固定驾驶人员车辆交通违法行为处理 决定书

4.消防部队车辆驾驶人员交通违法行为处理反馈表 -1-

部队驾驶员检查书篇七
《部队作风纪律对照检查剖析材料》

部队作风纪律对照检查剖析材料

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自连队开展作风纪律整顿以来，我采取多种形式组织连队积极开

展批评与自我批评，对连队现时存在的问题开展了自查和剖析，同时也对照“五查五看”对自身在思想观念、带兵理念、工作作风、执行落实、履职尽责、工作效能等方面存在的问题进行了认真查摆和剖析。通过学习上级党委文件及领导的讲话精神，检查出了自己的学习态度、工作方法、管理经验及日常管理工作的执行力度等方面存在的许多不足。作为一名连队的军事主官，在做好专项整改综合协调工作的同时，结合自己大半年的工作进行了认真的回头看，深入查摆自己在思想上、工作当中存在的问题，并制定相应的整改措施，为今后的发展奠定了基础，力求做到有则改之，无则加勉，现将个人自查情况向首长汇报如下：

一、存在不足

一、在学习上，学习不够深入，导致理想信念有所动摇。具体表现为对参与政治理论学习态度不如以前认真，对待重要政治活动不够细心，党员的先进性意识淡化，党员的荣誉感和自豪感丢失，服务意识、奉献精神都不如从前。与基层连队的管理要求有差距。作为部队的基层主官，缺乏较高的政策理论水平和较强的业

务技能知识。我在学习方面主要存在以下几个方面的不足。

一是对学习的必要性认识不足，认为身处基层，只要把连队安排的各项工作做好，把公差勤务任务完成，确保不出安全问题就够了，学不学一样能搞好工作； 二是把学习的位置摆的不当，没有挤出一定的时间加强学习，片面的只做具体事，搞自己分管的实际工作；抓训练，确保岗哨制度落实到位，现在认识到这样是远

远不够的。

三是学习方法欠佳，没有把理论知识联系实际工作去学，偶尔也就是翻翻书，遇

到什么难题看什么内容一晃而过；、

四是学习内容不够全面，侧重于应付连队目前的实际情况和军事训练中的难题，而不注重学习政策理论和法律法规及连队带兵管理方面的知识。由于放松学习，使自己的综合素质，没有得到全面的提高，与一名基层的军事主官的要求有一定

的差距。

二、在思想上，政治思想意识不够强。表现在：对党的思想路线、方针政策的贯彻和执行缺乏应有的政治敏锐性和洞察力，不具有一种时不我待的使命感和危机感。不善于运用马列主义、毛泽东思想和邓小平理论来武装自己的头脑，没有培养自己从政治的角度来观察、分析问题，认识事物只停留在表面，未透过现象看本质，对事物的理解不深刻、不全面。 导致工作作风不够扎实。 对待工作有时报有应付了事的态度，没有做到脚踏实地，总想在工作中找到捷径，最好不要花费太多的精力就可以把事情做好。有时由于私心作怪，存在“多做多错，少做少

部队驾驶员检查书篇八
《驾驶员技师评定申请书》

驾驶员技师评定申请书

2009-04-03 22:32

驾驶员技师评定申请书

技师评定申请书

ⅹⅹ技师评委领导小组：

本人于1976年入伍，在北京部队服役，并于1986年转业到地方工作，至今已有30多年的汽车驾驶经验。在汽车驾驶工作中，本人严格要求自己，服务于人民，服从组织的工作分配，坚持党的领导，坚持四项基本原则，热爱祖国，遵纪守法，尊敬领导，团结同事，勤恳工作。在工作中我始终把安全放在首位，遵守交通法规。截止去年底，我已安全行车152万公里，做到了安全无事故，圆满完成了每次出车任务。随着车辆管理的逐步规范，车辆的费用消耗逐步收缩。为了更好的保证车辆的安全、正常使用，我千方百计的在节约上下功夫。在车辆的保养上，通过自学和多方请教，我掌握了大量的基础保养知识，对一般技术维修的保养，从来都是自己动手。始终使车辆处于完好状态，尽可能为单位节省开支。对车上配套使用的物品，如夏天的凉坐垫，冬天的沙发套，擦车的拖把等，我都仔细的收藏清洗，别人用两年的，我可以用五六年，大大减轻了机关的经济开支。 三十多年来，通过我自己的刻苦学习和辛勤工作，在思想、安全行车和专业技术水平方面已符合申报技师的有关条件，为此我特向领导小组申报技师，望上级有关领导能予以批准为望。

申请人：ⅹⅹ

ⅹ年ⅹ月ⅹ日

部队驾驶员检查书篇九
《驾驶员演讲稿》

演讲稿

各位领导、同志们：

大家好！

今天我演讲的题目是“安全责任、重于泰山”。安全连着你我他，幸福才会千万家，安全行车对我们军车驾驶员来说是永恒的主题。2012年是大事之年，喜迎党的“十八大”胜利召开。为此我们作为一名驾驶员就应当把安全工作和安全教育摆在首位，始终把安全工作作为底线，努力实现零违章、零事故的目标。在人潮汹涌，车水马龙的社会中，安全是最重要的，当心过往的车辆，这是每个人都在时时刻刻提醒自己的；“隐患险于明火、防范胜于追究、责任重于泰山”，这是我和战友们每天上班应该树立的信念，在人生的旅途上，安全伴我同行！独自走在人生道路上，一直依赖着“安全”这个拐杖，没有它我们可能摔跤，可能走不过风风雨雨，更不可能达到人生最辉煌的时刻。 做为一名军车驾驶员，安全是我们的主要职责，是我们每个人责无旁贷的责任，安全工作需要我们大家集思广议，献计、献策、尽职尽责。

今年时间已经过半，有我们的成绩，也有我们的不足，成绩不能代表过去，不足的地方需要进一步改进，我们应该从点滴做起、从小事做起、从每一个细节做起，我们都希望拥有一个幸福美满的家庭，那里充满着欢声笑语，充满着理解和支持，充满着爱心与永恒，我们都希望它向水晶一样晶莹剔透，完美无暇，然而在交通事故中生命却显得如此的脆弱和无奈，每年有多少个家庭因此变得不再完整，瞬间

部队驾驶员检查书篇十
《驾 驶 员 技 师 工 作 总 结》

驾 驶 员 技 师 工 作 总 结

本人1990年从部队转业，进入太原重型机械集团有限公司从事汽车司机岗位工作，至今已有24年的工作经历，二十年来，在单位领导的关怀和支持下，在其他同志的配合与帮助下，立足本职，扎实工作，顺利地完成了自己所承担的工作任务，同时也积累了丰富的工作经验。在工作过程中，我严格遵守道路安全相关法规和有关章程，并在工作中不断学习车辆维护、维修技术和驾驶技能，在驾驶实践中树立起“严守规章、安全第一”的观念，在对待和处理问题上也逐步趋向全面化。现将工作情况汇报如下：

一、加强学习，努力提高思想认识水平及业务能力。 （一）加强思想道德学习，树立正确的宗旨意识。作为一名具有20多年党龄的老党员，我能够充分认识到加强思想认识水平的重要性，我能够时刻以党员标准要求自己，通过书籍、报刊等多种渠道认真学习马列主义、毛泽东思想邓小平理论 “三个代表”重要思想以及十八大、十八届三中全会精神，认真学习党的路线、方针、政策和决议，认真学习党的十八大以及十八届三中全会提出的新思想、新论断、新方法，紧跟党的步伐，不断提高自己的思想境界和素质水平，用先进的思想理论武装自己的头脑，并将其运用到实际的工作中去，形成了自己良好的工作作风和正确的工作思 - 1 -

部队驾驶员对照检查 部队驾驶员违章检查

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